Kupite ELMAG polnilna starter naprava EUROSTART 500 avtomatika 55046 poceni

Direktna odprema od proizvajalca

ELMAG polnilna starter naprava, EUROSTART 500 avtomatika, 55046

Proizvajalec:	ELMAG
Številka proizvajalca:	55046
EAN:	9004853550461

Več izdelkov od ELMAG

Tehnični podatki:

Omrežni priključek: 230 V / Schuko
tipi baterij za ponovno polnjenje / volti: 12 + 24V
tipi baterij za ponovno polnjenje / amperske ure: 260 Ah
tipi baterij za ponovno polnjenje / Mokri: Da
Faze polnjenja: 6 + Boost
Polnilni tok efektivni amper: 30A
Polnilni tok max.amper (10 min.): 37A
Funkcija zagona / zagonski tok: 500A
Funkcija zagona / največja moč vozila (dizelski motor): 70 lbf/in²
Funkcija zagona / način zagona: samodejno (CPS Control)
Zaščita pred obrnjeno polarnostjo: Da
Zaščita pred pregrevanjem: Da
Varovalka: 2 x 100 A
Različica: prenosna
Dimenzije: 345 x 250 x 280 mm
Teža: 20 kg

ELMAG polnilna starter naprava, EUROSTART 500 avtomatska, 55046, 9004853550461 Profesionalni... več

Zapri meni

ELMAG polnilna starter naprava, EUROSTART 500 avtomatska, 55046, 9004853550461

Profesionalni polnilno-zagonski sistemi za domače uporabnike, delavnice, industrijska podjetja Program polnilno-zagonskih naprav ELMAG je obsežen. To pomeni, da ponuja optimalno napravo za vsakega uporabnika. Odvisno od tehnoloških zahtev za konvencionalne postopke polnjenja in zagona (serija EUROSTART) ali za tehnično dovršena vozila z občutljivimi elektronskimi komponentami (serija EUROSTART avtomatik). GeneralElmag orje ledino z avtomatsko serijo EUROSTART. Zaradi vedno večjega števila zelo občutljivih elektronskih komponent v vozilih je bila ta serija razvita za primere uporabe - polnjenje, pomoč pri ročnem zagonu, pomoč pri samodejnem zagonu CPS (samo pri samodejnih modelih)
Prenosna zasnova, izjemno nizka teža, prilagodljiva uporaba, funkcija polnjenja 12 + 24 voltov, zagon za majhne avtomobile, CPS Control (EUROSTART automatic in DIGICAR): način samodejnega zagona (s CPS Control) ščiti vozilo in akumulator pred nevarnimi prenapetostmi Naprava za daljinski zagon ni več potrebna, saj te naprave samodejno prepoznajo začetek procesa zagona (ob pritisku na ključ za vžig) in šele nato posredujejo napetost/moč vozilu. 100% varnost: To pomeni, da so elektronske poškodbe vozila zaradi zagona s pomožnim motorjem stvar preteklosti